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展会淡季不淡 今年海口会展“火”起来

2019-10-16 07:31 来源:中国网

  展会淡季不淡 今年海口会展“火”起来

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一方面,外资行业务经营范围放宽到人民币业务。各类P2P、金融科技公司、互金产品像雨后春笋般疯狂生长,蚕食银行传统业务,信用卡领域也难逃一劫。

    部分银行退出网贷存管  自去年2月银监会发布《网络借贷资金存管业务指引》后,银行进入网贷资金存管的积极性大幅提升,2018年,随着整改验收的临近,上线资金存管的平台进一步增多。  因为,投资机构最终目的就是在投资回报率最高的时机退出,IPO则是目前成熟市场中创投首选的退出方式。

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  而且今天蓝筹股逆市上涨,并不仅仅是护盘,说明主力资金仍然青睐它们,会对大盘起到推升作用。

  也就是说,5年累计为亿元。选择一口气花300万同时顶额申购6只基金的投资者大有人在。

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    以下是天相投顾董事长林义相演讲要点:    林义相在讲演中表示,很多人说国外投资者保护可以打官司,走集体诉讼的路子,但是在中国是行不通的;在股市早期的时候集体诉讼是不受理的,不管你有理没理,就是不受理。

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北京充电桩建设 将在11处出租车扬招站试点

2019-10-16 13:44 | 北京商报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:目前,北京市区约有500辆纯电动出租车,电动出租车平均每天需充电三次,大部分出租车司机选择前往设有充电桩的停车场充电。

为方便纯电动出租汽车充电和补电,今年起,北京市在出租汽车扬招站试点建设了充电桩。据北京市交通委运输管理局相关负责人透露,5月4日起,位于惠新东街道路东侧、学院南路道路北侧等11处出租汽车充电扬招站已示范运行,全市纯电动出租车司机可自行前往充电、补电。

据了解,目前,北京市区约有500辆纯电动出租车,电动出租车平均每天需充电三次,大部分出租车司机选择前往设有充电桩的停车场充电。高峰时期,停车场单次充电费用大约为30元,而在三环里的区域,仅充电所需的停车费就高达一两个小时二三十元,大大增加了司机的充电成本。

据介绍,本市投入的11处充电扬招站包括海淀区5处、朝阳区4处及丰台区2处,在出租汽车扬招站试点建设充电桩主要是为了利用出租扬招站的空间,让出租司机在免费停车的同时能够充电。每处扬招站配有两台直流充电桩,可同时满足两辆电动汽车充电需求,按照设备功率测算,两台直流充电桩单日可满足40辆电动汽车充电需求。据悉,司机采用优易充App扫码的方式即可充电,根据季节和车辆的不同,一辆车快充一次的时间在30分钟到一个小时不等。

此外,根据有关规定,电动出租车充电完成后应驶离充电车位,且充电位只面向纯电动出租车开放,社会车辆不能停靠。

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